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安卓系统的车载导航仪好用吗?百度地图的怎样?

作者:访客 日期:2022-11-26 分类:车载导航仪

这个主要是看你的要求的。现在好多导航都很成熟。我就不推荐了 不好意思

目前市场上流行安卓车载DVD导航 那个品牌的比较好,性价比、质量和功能都比较不错的

poros普锐思安卓系列导航高清多点触摸电容屏,分比率1024*600,高清视频播放色彩鲜艳保真,采用业内一线厂家高级功放,ape音乐重低音效果分明,飞利浦高级收音机模块,和原车收音机媲美,蓝牙电话免接听功能,同时一键声控,导航,视频,音乐,蓝牙,收音机等一网打尽,释放您的双手

车载导航与手机导航有什么区别?

简单来说,现在车载导航就是一个鸡肋的配置,现在无论低配还是高配车,基本上都会配备车载导航,但对于车主来说,导航用的依然还是手机。

如果放在几年前,车载导航的出现可谓是豪华车才有的配置,毕竟在当时那种网络和移动设备还没有那么普及的时候,车载导航就显得非常重要,但放在现在来说,车载导航已经无法满足车主的要求。

举个简单的例子,如果没有联网,无法实时更新路线图,那么导航路线不准,更甚至无法使用,通常都有车主导着导着就导到河里,局限性非常大。

可能有人会说,车载导航也可以更新的,这么说也没错,现在只要连接上网络就能够更新,但有些功能是需要收费的,而且用起来也没有手机导航方便,手机导航根本无需手动更新,随时都能够保证最新的路线,显示实时位置,定位精准。

况且现在手机支持carplay功能,基本上可以实时把手机投射到车载电脑上,谁还会专门买个手机开个热点给车载导航用,根本没必要多此一举。

总之,车载导航和手机导航最大的区别就是不实用,你会发现大部分车主一年到头都不见得用过一次。有车友跟我说在网络比较差的地方,车载导航就能够显示出优势,但我想说手机导航也一样道理,也有离线数据可以调用。

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对于很多老一代车主来说,车载导航这个东西的出现可以说是革命性的,尤其是去外地的时候。记得我小时候坐亲戚的车出去玩,到了一个地方迷路了,只好叫一个出租车在前面带路,有了导航以后这种情况基本上没有了。

如今 汽车 导航主要分位两种,一种是车载式的,无论是自己另行购买还是原车自带都属于这种范畴。另外一种就是用智能手机导航,这种方法用的比较多的还是年轻人。不过这两种导航那种更好呢?

首先先说说车载导航,车载导航简单来说就是用一台带卫星定位的小电脑,安装上了导航软件,从而进行导航。相对来说车载导航的优势在于――屏幕大,看得清,能够用这三点。但是由于大多数车载导航不具备联网功能,所有的导航都是基于存储在内部的一些程序进行,比较死板,比如说本来规划好一条路,结果开过去有一条马路在修路没法开,这个时候车载导航就基本上没有办法处理了。

其次就是手机导航,手机导航以前很多人用离线地图,就是和车载导航一样,下载到手机里,这种方法不仅和车载导航有同样的缺点,同时很占手机的存储空间。随着4G网络的普及和费用的降低,越来越多的人开始用在线导航了。

在线导航定位快,同时能做到实时更新,而且还会告诉你哪里堵车、堵多久,相对来说比较方便,再加上现在我们都有手机车载充电器,因此越来越多的人开始使用方便的手机导航了。不过手机导航屏幕小,有的时候一些岔路看不清,再加上突然的来电会造成影响。

当然,现在很多品牌车型都带互联网功能,很多车载导航也可以随时在线了,不过这样的车型较少,而且大多数这种导航据说都“阉割”过,没有手机导航好。但是这可能只是一些人的习惯问题,至少我测试过几个这种车载导航还是很不错的。

汽车 导航发展很快,总体来说如果你的车不是那种互联网 汽车 的话,建议还是使用手机导航,相对来说不容易误事。

1、无法看到实时路况

由于车载导航本身的功能受限,无法做到像手机那样的4G网络通讯,实时获取交通情况,这对于身处拥堵都市的人们而言,无疑是一大痛点。

2、车载导航地图更新困难

手机地图一般更新都很频,而车载导航地图一般更新频度低,一个季度更新一次还算快的,慢的苦熬一年才能更新一次。自己动手更新,繁琐驾驭不了,找4S店进行地图升级,还得支付费用。于是,一怒之下,很多车主就干脆不升级了。

3、交互体验差

很多原装车载导航,特别是进口车辆,其导航查询目的地的方式很是繁琐,没有手机导航操作起来便捷。以找酒店为例。“导航-目的地搜索-兴趣点-在当前位置附近搜索-酒店-星级价位-浏览酒店”,这样操作够繁琐。


区别不大,都是导航,但是实际使用,手机导航往往是绝大多数人会使用,原因:

手机只要设置好路线,直接连接车辆主机,就可以信息互联,更加方便浏览导航的路线规划,缺点也是相当明显,需要软件支持,目前第三方导航软件,就只有高德支持carlife。(Bee)

1、车载导航分为3种:厂商原装、国内加装wince导航、国内加装安卓导航。其中

A、厂商原装导航人机交互较差,搜索不便、信息不全,但是信息集成度好,特别是带有全液晶仪表的车,可以在里程表上同步显示,一般BBA豪华品牌、部分大众品牌、。

B、国内加装的导航一般都是国内第三方自行研发的,早期的导航采用的是wince操作系统,导航软件一般有凯立德、道道通、高德,操作响应差、导航升级不便。较新一些的采用安卓操作系统,基本与手机导航无区别,高德、百度任意安装、下载、升级。虽然不能与里程表同步,但是效果也不错。

C、手机导航,虽然手机导航可以任意下载软件,很方便,但是实际上 汽车 受限于手机的信号强度,在某些情况时,会出现gps信号丢失现象,关键时刻可能会掉链子。。

随着智能手机的普及,用手机内置的导航或地图进行道路指引已经成为很多车主的习惯,有担心用手机里面的导航正在威胁到车载导航的市场?到底是不是这样?今天不讨论这个问题。不管是安卓,还是苹果,很多人的手机上都装有各种地图或导航软件,如高德导航、高德地图、百度地图、百度导航等,这几个APP几乎都是手机里面的高频应用,特别是在行车过程中,以至于让很多人产生了这样的认识?手机上面的地图或导航比车载的导航好用。对于这个体验,说实话并不好反驳,因为人的习惯是很难改变的。那么手机地图、手机导航及车载导航,虽然车主们用的比较多,但是不一定很清楚有何差异。我觉得有必要对三者的特点进行分析,让车主们明白使用导航软件,至于说到底选择手机的还是车载的,看完下面的分析再说。百度地图

手机地图怎么用?

高德地图和百度地图,作为手机(移动互联网)位置应用的两大巨头,他们几乎瓜分了位置应用绝大部分市场份额,推出的APP都是针锋相对的。不管是高德地图,还是百度地图,他们的功能定位基本是相同的。启动地图软件,打开呈现的就是地图,和纸质的地图视觉呈现差不多,街道及各种信息点等,看起来信息非常丰富。它可以给行人使用,作为公交、地铁、的士等交通工具的指南,同时兼顾车上导航的用途,可以说用途非常广泛。同时还吸收了动态交通信息,回避拥堵、事故路段。在刚开始的时候,他们的数据都是在线使用,需要耗费流量,现在用户都能下载数据包,实现离线应用。

手机导航是何应用场景?

高德导航与百度导航,顾名思义就是为导航而推出,应用场景主要是车载。打开软件,呈现的画面很简洁,有立体感,突出道路,这是车载的典型设置。导航数据包可以分开下载,离线应用。不过导航时,离不开移动通讯信号,因为手机基本都是采用的A-GPS定位方式,和单纯的GPS定位会有差异。用手机导航作为车载导航,最大的优势是方便,手机就在身边,拿起来就用。有人说手机导航里面的地图数据更新快,这其实是误解。中国的地理信息数据的采集是分资质的,高德有甲级测绘资质,百度要借用第三方,采集回来的数据都需要交给测绘局过审,不是想给用户更新就更新的,所以车载导航更新进度是差不多的,所不同的是哪家会更用心采集数据,数据收集更全。以我用手机导航的经验,很多时候都是临时起意,匆忙中不知道把手机往哪里搁。经常一个颠簸,手机就掉到座位底下去了。来个电话,更加手忙脚乱。不知道各位看官使用手机导航的体验又是怎样的呢?

车载导航,专业从细节体现

从硬件来说目前主流是专车专用的车载DVD导航,嵌入式主机,和中控完美融合,一般有7寸,最大有10.2寸显示屏,比起手机5寸左右的显示要直观很多。主要应用不用多讲,一定是导航系统。目前车载DVD导航内置比较多的是美行,它的优势在软件的定制,有很多的特色功能,在UI、操控、设置上充分考虑车载的特点,这里以美行最新版的Z16作为例子,对车载导航特点进行详细解析。

Z16是基于美行上一版S-Car车载导航系统,功能设计上更加贴合驾驶时的用户场景。一、在车载环境下,支持实景导航(需要硬件支持)。结合摄像头实时采集车外道路实景,利用GPS 信号实时定位车辆位置,方向指示标示直接实时叠加在实景画面上,进行非常直观的画面导航。实景导航画面

二、一键切换三种操作风格。首创将三种操作风格融合到一款产品,实现一键切换,包括流行风格、简洁模式以及传统。此外,在流行风格下还能实现用户自定义。导航画面流行风格

三、沿路检索功能。支持沿规划路线两侧500 米范围内常用POI 类型检索,并清晰的显示POI 点在规划路线的左边还是右边。旅途中吃饭、住店、加油、停车等位置。沿路检索功能

四、车道信息指示。提前告知前方车道数量和转向信息,并依照规划的路线指示车主可以选择行驶的变道,避免违规或者绕路的困扰。车道信息指示

方向看板指示

五、电子眼数据单独升级。在美行官网每周发布更新电子眼数据包和电子眼升级工具,无需激活,用户终身免费升级,这个对行车可是一个非常实惠、有用的功能。六、方便快捷的升级服务。除传统的网点升级外,还增加了美行商城和美行微信公众号升级渠道,升级方式包含在线升级和寄卡升级服务等。多种升级方式

此外,美行还推出了C&I 用户与开发者互动功能。用户与开发者互动是美行导航的独创功能,该功能配合使用【美行导航助手】手机客户端,可以第一时间直接向产品经理反馈各类问题,以便于及时调整导航问题,提升用户体验效果。用户与开发者互动功能

不难看出,手机地图是满足多样性需求的,手机导航是临时使用,只能作为车载导航的补充。真正出行,靠谱的选择还得专业的车载导航,为自己,也为大家,平安出行。

这个问题如果在几年前是可以这样问,但现在这样问就显得你是大山里出来的,没见过世面,就好像你拿着老人机问人家什么是qq什么是微信一样,按现在来说,大部分车子所配的大屏幕导航均为安卓智能导航,也就是大屏安卓系统,人机对话系统,蓝牙,功放,倒车后视等一体的智能机,比手机还要先进,所谓无法升级已是以前的说法了,现在的大屏幕导航和手机一样,甚至更先进。

真正的车载导航有精密的陀螺仪及辅助装置,在隧道,地下停车场,卫星接收不到的也能精准定位及记录行车轨迹,这些就是和手机导航根本的区别 ,新一代的车载导航也可在线实时观看交通状况,更胜一筹。

现在安卓车机和手机差别不大,而且车机可以设置一个按键直接用声控,用高德车机版也不存在地图更新慢的情况,屏幕8-10寸看着更直观,手机需要支架固定,长时间亮屏容易发烫,声音小,反正仁者见仁智者见智

难道你们都是几年前买的车,现在导航有wifi可以自己下载导航,想用什么就下什么,自己更新,现在车载导航和手机不是一样吗,唯一没手机好的地方就是没有实时路况,想要路况也行,不过要费流量,那就是和手机共享。